Vacaciones imaginarias en moto

La imaginación... qué sería de nosotros sin ella.

Llorando...

La moto es para uno. Lo digo yo que el 95% de las veces salgo con paquete. Y mi acompañante es la pera. Se tiene las lecciones bien aprendidas, no se mueve, no se queja cuando me doy una pequeña alegría...

Pero no dejo de pensar que la moto se disfruta más sólo. Y no hablemos ya si se trata de darse un viaje más o menos largo... Si voy sólo tengo más sitio para equipaje, no tengo que preocuparme del cansancio de otros, ni de las necesidades de otros... Ya, ya lo sé. Suena todo muy egoista... Pero así soy yo :d Prefiero ir sólo a bien acompañado... No digamos ya si la compañía no acompaña ;) .Yo no tengo problema por dormir al raso, o en una tienda de campaña en cualquier sitio, pero no es algo que haría con mi copilota...

He leído mil crónicas de aventuras y viajes fantásticos en moto, y en todas las ocasiones he sentido una tremenda envidia y unas ganas horribles de hacerlo yo. Una de las web que recomendé en otra entrada, el blog de motopunky, dice lo siguiente:

Es una de las experiencias mas enriquecedoras de montar en moto. Hacer un viaje con ella. Todo motero debe al menos una vez hacer un viaje largo. Uno que dure como poco una semana. Y aunque viajar en grupo es mucho mas divertido , al menos uno debe hacerse solo.

Tirarte una semana por las carreteras de España tu y tu moto. Cargando lo justo y necesario para poder sobrevivir. Tu y tu moto. Yo he sido un gran aventurero en esta vida y he hecho de todo pero nada fue mas enriquecedor , espiritual y sorprendente que mis viajes en moto en solitario. No fui muy lejos, la gran mayoría de las veces no salí de España , pero el destino daba igual.

Es la prueba definitiva de ser motero. Un viaje en solitario de una semana. Da igual si tienes una 1000 o una 125. Da igual si has entrado en circuito o lo rápido que eres. Para alcanzar el cinturón negro motero debes pasar esta prueba.

Habrá mucha gente que no esté de acuerdo. Habrá quien sea mil veces más motero que yo por muchos viajes que haga. Pero a mi me encantaría hacer un viaje en moto. Yo sólo.

Si pido permiso seguro que me lo dan, pues mi señora es una santa, pero no me parece correcto. Y como mi incorporación al mundo de la moto ha sido más bien tardía (nunca he tenido un chavo, en casa no podía tenerla, etc.), pues la opción de haberlo hecho con veintipocos hace mucho que quedó atrás.

Soñando...

Por todo lo anterior, no me queda otra opción que soñar. Cuando voy a algún sitio me gusta planearlo bien todo, y disfruto casi tanto o más planeando que luego en el viaje en sí... Así que en este caso voy a hacer algo distinto. Voy a planear el viaje. Y ahí va a quedar todo... Si en algún momento en el futuro lo puedo llevar a cabo perfecto. Si no, pues en estos minutos que pase planeándolo pasaré un buen rato pensando lo que haría.

De vacaciones en moto

Venga. Voy a coger quince días de vacaciones (dos semanas para los no duchos en matemáticas :r ). Así que me voy a pegar un viaje con la moto yo sólo.

No me gustan los fines de semana... Demasiada gente en todos los sitios. Así que mi viaje empezará el lunes 17 de septiembre. Emplearé el fin de semana en prepararlo todo y comprar lo que necesito. Y el lunes en marcha. Saldré pronto por que seguro los nervios no me dejarán dormir bien la noche del domingo al lunes.

Sábado 15 de septiembre

Me he levantado pronto, como casi siempre, y pillo el ordenador para empezar a concretar los detalles del viaje. Debiera haberlo hecho antes pero he andado liadillo en el curro y no he podido.

Diversas tonterías de esta semana (en el curro, en casa, en todos lados) me hacen ver el viaje como una escapada. Dos semanas de alejarme de todo lo que me rodea y disfrutar de verdad como siempre he querido hacerlo.

Destino

¿Dónde voy? Pues a recorrer España está claro. Que si los Alpes, que si los pirineos, que si tantos lugares maravillosos que visitar. Pero como todavía no conozco muchas zonas de España, pues me quedo aquí. Además así no tengo que chapurrear idiomas extraños (o eso espero :/ ).

Me cojo el maravilloso maps.google.es . Sí, ya se que Google es la encarnación del maligno, peor aún que Mircrosoft. Pero hay productos suyos que me gustan, y maps es uno de ellos.

Salgo de la zona centro, así que lo tengo claro. Tirar hacia un extremo y bordear la península. Evitar autopistas y autovías siempre que pueda, e incluso nacionales de rectas infinitas. Un cálculo aproximado me dice que se trata de 4.000 km. Lo que más he hecho en un día habrán sido 9 ó 10 horas y 500 km. Pero no vamos a poner pegas ahora.

Recorrer 400 km diarios por carreteras secundarias me parece una buena meta a priori. Parando cuando me apetezca, disfrutando del entorno, y en general yendo a mi bola. Que avanzo más o menos, pues ya se verá.

No voy a reservar ni un hotel. Iré improvisando sobre la marcha... Cada dos o tres días me pillaré una habitación barata más que nada para darme una ducha como dios manda, pero mientras pueda pues a dormir en plena naturaleza.

Haciendo la maleta

Está claro que tengo que pensarme muy mucho el equipaje. Dispongo de mi bolsa sobredepósito oxford que tantos km ha hecho conmigo. Mis pequeñas alforjas de marca desconocida, que tan útiles y cómodas de usar son cuando voy sólo. Y la enorme bolsa sobredepósito del LIDL que si es necesario plantaré sobre el asiento trasero de la CBR. Si no, pues con la malla portabultos meteré ahí lo que sea menester.

Vuelvo a tirar del fantástigo blog de motopunky http://motopunky.blogspot.com.es/ para hacerme una idea de lo que puedo necesitar.

Empecemos:

• Saco y sábana saco. Tengo.
• Plancha aislante. Tengo.
• Tienda de campaña... Pues tengo pero no una que pueda llevar cómodamente en la moto. A ver qué tienen los de Decathlon que esta gente tienen de todo. Pues sí... http://www.decathlon.es/tienda-2-seconds-ii-verde-osc-id_8091887.html . Una tienda de rápida instalación, que ocupe poco y con capacidad para dos personas para poder meter dentro todo el equipaje que llevo en la moto. Color verde oscuro para que no sea muy visible y 50 €... Genial.
• Mono de cuero, botas, guantes de verano. Puesto.
• Toallitas para limpiar el mono. Sí, lo sé, parece una estupidez. Pero soy cuadriculado y si no las llevo las echaré de menos.
• Ropa técnica para ponerme debajo del mono. Puesta. Me llevaré pantalón y camiseta y otro de repuesto.
• Ropa térmica para debajo del mono. Por si acaso. Me llevo un juego de pantalón y camiseta.
• Mono impermeable... Imprescindible.
• Casco y braga. El sotocasco no que estamos en septiembre.
• Ropa interior. Gallumbos boxer de lycra. Los puestos y otros ocho o diez. 
• Calcetines. Los puestos y otros cuatro o cinco pares. 
• Unas chanclas para las noches.
• Un bañador y la toalla más pequeña que pueda.
• Fungusol en polvo para las botas. Imprescindible.
• Un spray con colonia nenuco y desodorante.
• Pastilla de jabón, que cunde más y ocupa menos que el gel.
• Un cuchillo de monte y un juego de cubiertos (tenedor, cuchillo, cuchara).
• El móvil, la cámara de fotos, la cámara de vídeo (mini, montada en la moto), dos adaptadores USB para la toma de mechero la moto, el cargador del móvil, el cargador de la cámara de fotos.
• El MP3 para escuchar música y mantenerme conectado al mundo cuando pare y por las noches. Comparte cargador con la mini cámara de vídeo.
• Una linterna y pilas de repuesto.
• Toallitas de papel. Papel higiénico. Gafas de sol. Bridas. Cinta americana. Las herramientas de la moto en su sitio.
• Unas bolsas de basura perfumadas.
• Una bola de lavanda en cada equipaje para que aquello huela medio decentemente.
• Un minibotiquín que tengo, que ocupa menos que la cámara de fotos, y que tiene lo imprescindible.
• El spray para engrasar la cadena.

Voy a empezar a colocar las cosas... En el asiento trasero la tienda de campaña, el saco y la plancha aislante para el saco.

En la alforja izquierda meto lo que pueda ser más pesado, que la derecha queda encima del escape, pero sin que se desequilibre la moto claro. Mono de lluvia, cargador de móvil y cámara de fotos. Cuchillo de monte y cubiertos. Toallitas para limpiar el mono. Colonia y desodorante. Pastilla de jabón. Cinta americana. Pilas de repuesto para la linterna. Spray para la cadena.

En la alforja izquierda meto la ropa. Sábana saco, ropa interior, calcetines y ropa técnica, todo dentro de una bolsa de basura perfumada por si llueve. Ropa técnica de recambio. Fungusol. Toallitas de papel. Papel higiénico. Bridas. Cinco bolsas de basura perfumadas. El bañador y la toalla.

En la bolsa sobredepósito meto lo más importante, que si me separo de la moto se vendrá conmigo. Cartera, móvil, MP3, linterna y cámara de fotos. Botiquín. Los candados de la moto. Los papeles de la moto y el chaleco de alta visibilidad. Y la bebida que compraré de vez en cuando para tenerla a mano cuando pare. Y unos cuantos paquetes de caramelos Halls que me encanta tomarme uno de vez en cuando.

La bolsa del LIDL se queda en casa.

Me escapo al Decathlon y me compro la tienda. De paso me acerco a un cajero y saco... ¿300e? Algo así para no tener que tirar de tarjeta a la mínima de cambio. Además prefiero pagar la gasolina al contado en lugar de por tarjeta.

Me vuelvo para casa y ahora viene lo divertido... Preparar todo lo que me voy a llevar, bajarme a la moto y colocarlo todo... Ver qué tal queda, si queda muy descompensado de peso, si hay algo que corra peligro de soltarse, etc. Vamos echar un tetris con la moto y los trastos.

Domingo 16 de septiembre

Me levanto pronto, me pego una carrerita (la última en varios días) y me ducho. Unos cereales y de vuelta al tajo.

Hoy lo voy a dedicar a planear el viaje. A última hora le pegare un vistazo a la moto, pero vamos que la tengo siempre al día. La cadena está con la tensión correcta y engrasada, el aceite, filtros, niveles están como deben estar. Siempre la guardo limpia y con todo comprobado, pero a media tarde le pegaré un repaso por si acaso.

La mañana la dedico a planear en detalle el viaje. Me meto en algún foro y busco preguntas / recomendaciones sobre las zonas que voy a visitar. Es muy tarde para andar yo preguntando a la gente de la zona, así que me limito a ver qué han recomendado a otros. Busco libros / artículos sobre las zonas que voy a visitar y voy tomando recomendaciones.

Pero vamos, que lo más importante es tirar de google y empezar a planificar el viaje en detalle. ¿Qué carreteras tomo? ¿Cruces principales? ¿Tiempos y distancias aproximadas? Voy preparándome un roadbook bien completo. En lugar de separarlo por días lo hago contínuo, así si algún día tiro más o menos no lío un jaleo de aupa.

Aprovecho el día para cargar las baterías de la cámara de fotos, la cámara de vídeo, el móvil, el MP3 y la madre que los parió a todos. Al móvil le quito los datos para que la batería dure algo más, y los iré conectando si los necesito. De hecho es probable que lo lleve apagado todo el tiempo y lo encienda de vez en cuando (no me tiene que llamar nadie, sólo soy medio necesario en mi trabajo y si quieren algo que me dejen un mensaje).

Imprimo el roadbook y meto la primera parte de la ruta en la bolsa sobredepósito. El tomtom se queda en casa. Si tengo alguna pega pues tiro un momento del móvil y listo.

Dedico la tarde a escuchar el tiempo de juego, a cotillear por internet, y a calmar los nervios. Y a darle la revisión a la moto que antes comenté y a dejar todos los trastos montados. Reviso que no se me olvide nada. Y les recuerdo a mis padres que pasen cada dos o tres días a recoger las cartas que pueda tener en el buzón y a echar un vistazo.

Lunes 17 de septiembre

No me pongo alarma pero a las 7.00 estoy ya en pié. Nerviosito por la emoción. Me pego una buena ducha, me peso, me lavo los dientes y me afeito. Por cierto, no cojo nada para afeitarme, que es una de las cosas que más odio. Si en algún hotel hay útiles y me apetece me afeito. Sino pues como dice el refrán, el hombre como el oso...

Me visto, me pongo el traje, compruebo que el gas y el agua se queden cerrados. Miro que esté todo apagado y que las persianas estén bien. Bajo al garaje y le hago unas fotos a la moto (a mi no, que me tengo muy visto y no quedo bien en las fotos). Saco la moto del garaje y la arranco. Cierro mientras dejo que el motor coja un poco de temperatura.

Miro que esté todo cerrado en casa y bien colocado en la moto, me monto, meto primera y salgo despacio... Son las 8.00. Doy la vuelta a la manzana y vuelvo a mirar al pasar que esté todo bien cerrado en casa. Voy en segunda despacito, pasando los pasos de cebra elevados, disfrutando del frescor de la mañana. Miro a mi alrededor y la gente me parece más agradable de lo normal.
El cielo tiene un aspecto tremendo. La moto ronronea juguetona con los mismos nervios que yo, sabiendo que nos espera una aventura fantástica por delante.

Sigo despacio hasta la gasolinera que hay a un par de kilómetros de casa. Lleno el depósito y compruebo las presiones, aunque sé que hace nada que las he comprobado. Salgo de la gasolinera, y vuelvo sobre mis pasos para evitar la A-2 e iniciar el viaje...